2020赛季F1大奖赛在四站过后,梅赛德斯毫无悬念占据了榜首的位置,红牛紧随其后,而上赛季的亚军法拉利车队仅排名第四,落后于迈凯伦。综合来看,梅赛德斯基本已经锁定冠军,红牛不出意外会是亚军。最大的悬念在于地球组冠军会花落谁家。
迈凯伦目呼声似乎是最高,上赛季他们是地球组冠军,本赛季他们继续高歌猛进,尽管他们会遇到困难,但结果还算美满。诺里斯表现依然强劲,英国小将也以36个积分仅次于两辆梅赛德斯和维斯塔潘排名第四。在诺里斯的带领下,迈凯伦极有可能取得年度第三的成绩。主要是他们的车有着不错的竞争力,硬刚法拉利就是证明。
至于法拉利,从情怀上而言并不想把他们归于这个组别,可SF1000赛车的竞争力与梅奔和红牛相比确实太过孱弱,甚至于跑不过迈凯伦。本赛季法拉利的运气还不错,梅赛德斯给他们送了两个领奖台,勒克莱尔也毫不手软的拿下。至于另一位车手维特尔可就没那么好运了,车没一次是正常的,开着这红色拖拉机,能拿到积分已经是成功的了。
赛点车队则是未知数,昨晚赛会已经就他们的问题召开了听证会,如果被裁定为合法,那他们依然能够保持着很强的竞争力,如若不然,那他们可以彻底的结束了本赛季的争夺了。所以赛会的裁决结果决定了本赛季赛点的命运。
F1车队年终分红是根据车队的积分来算的,这也就是为什么雷诺要持续的投诉赛点的原因了。目前雷诺暂时排名于第六,暂时落后于赛点和迈凯伦,在刚刚过去的英国站,里卡多和奥康为车队带回了20个积分,赛车整体竞争力有所回暖。只要这种表现能够持续下去,法国车队还是很有机会去争夺这个组别的冠军的。
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