屋漏偏逢连夜雨，法拉利车手勒克莱尔因违规遭到处罚

虽然法拉利车队在本周的施蒂利亚大奖赛中投入了部分升级套件试图加强SF1000赛车较为诟病的操作问题,不过法拉利仍然在雨中进行的排位赛陷入泥沼,并只有塞巴斯蒂安·维特尔一人能勉强挤进排位赛第三阶段,夏尔·勒克莱尔在排位赛第二阶段结束后惨遭淘汰。

屋漏偏逢连夜雨,让法拉利雪上加霜的是排位赛仅仅收获11名的勒克莱尔在赛后又由于两起违规事件受到了国际汽联的调查,经过了赛会的判定之后,勒克莱尔由于在排位赛第二阶段阻挡小红牛车队车手丹尼尔·科维亚特让他付出了罚退3个起跑顺位的代价。

「16号车手(勒克莱尔)在进入7号弯时已得知26号车手(科维亚特)接近,他在接近9号弯时开始加速,但最终发现后他再次减速。」

「同时相关数据亦载明26号车在第9号与第10号弯道受到涉事赛车的影响,虽然涉事车手表示天候状况无法让他透过后视镜得知车后情形,但有鉴于车队已通过车载无线电告知涉事车手避让,因此赛会决定对涉事车手处罚」,FIA于新闻稿说明。

除此之外,赛会也对阿尔法·罗密欧车手基米·莱科宁的不安全进入维修区行为与赛点车手塞尔吉奥·佩雷兹的黄旗疑似未减速进行调查,但两位车手并未因此受罚。

因此施蒂利亚大奖赛的正赛共有2人被罚退起跑顺位:勒克莱尔从第11顺位罚退至第14顺位,迈凯伦车手兰多·诺里斯也因第一节自由练习的黄旗违规被罚退3个起跑顺位,让他因此得从第6顺位罚退至第9顺位。

国际汽联向勒克莱尔开出的罚单